该车定位为纯电动中大型 SUV，基于吉利的月日预售 SEA 浩瀚架构打造，官方称其为“AI 汽车机器人”。上市首搭前不久的高通 10 月 8 日，首批极越 01 量产车已在吉利杭州湾智慧工厂完成集结，骁龙正式批量发运全国线下体验中心，车型并宣布面向广大用户开启全功能试驾体验。月日预售
新车号称是全球首个量产搭载高通骁龙 8295 芯片的 AI 汽车机器人，首次完全启用双 NPU，高通将以 60TOPS 算力支撑 AI 大模型“上车”。骁龙此外，该车搭载 35.6 英寸 6K 一体中控屏，支持全域全离线语音识别，速度快至 500ms，官方称即便在弱网、断网场景下也能自然交流。
该车长 4853mm / 宽 1990mm / 高 1611mm，轴距达 3000mm，后排座椅放倒空间可达 2161L。驾控方面，极越 01 采用前全铝双叉臂 / 后全铝 H-Arm 多连杆独立悬架，搭载永磁同步电机，最高功率 400kW，最快零百加速 3.8s，CLTC 最高续航里程达 720 公里。
IT之家此前报道，极越汽车 CEO 夏一平在前段时间举行的极越汽车智驾技术交流会上，极越 CEO 夏一平谈到了极越 01 城市导航辅助驾驶方案的交付节奏。
他表示，极越的辅助驾驶功能“发布即交付”，最先落地的是上海，后续还将在今年年内扩展到三个城市可用。对于自动驾驶何时实现，他表示自己以前的看法是需要 10 年，而现在各种技术的成熟和突破，3-5 年之内是完全有机会的。
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